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自2008年起，中国开始大力发展高速铁路建设，如今高铁里程已经突破三万千米，高铁很多都建在大城市的边缘地带，意图很明显，就是希望交通线带来新的就业岗位和产业辐射。这项规划造福后代，却要某种程度上牺牲一些当代人的便利度。广东省首席城市规划师马向明说：“将高铁建在市中心看起来确实能让一部人感到便利，但我去了一趟法兰克福，发现那里的市政街道和交通线的距离感很值得借鉴。”

港交所最新消息显示，卓悦控股（00653-HK）获副主席兼执行董事陈健文于7月3日及4日在场内以每股平均价0.3571港元及0.365港元分别增持23.4万股及20万股，两日合共增持43.4万股，涉资约15.66万港元。增持后，陈健文现持有卓悦控股664，134，000股，持股比例由19.44%上升至19.46%。

中国长达40年的经济奇迹就肇始于这片区域，当年的小渔村变成了大城市，大城市又进一步连成了城市群。上世纪八十年代初，珠三角人口规模不过1600万左右，而今则超过了7000万。珠三角的面积看起来并不大，比波罗的海沿岸的小国立陶宛还要小，但是输出的经济总量则比整个俄罗斯还要多。如果珠三角区域可以算作一个国家的话，它的经济总量可以排到世界前20。

“为支持此次进博会，我行面对企业在跨境融资付汇时遇到的流程长、手续繁琐等痛点，金融科技赋能，专门推出该业务。”建行上海分行有关负责人说，该业务通过大数据计算企业账户透支额度，并在额度范围内为企业提供全线上、速审批、随支随还的融资支付服务，颠覆了企业原先复杂繁琐的支付流程。“此外，我们还有服务小微进口企业的专属普惠特色产品‘跨境快贷进口贷’，小微企业可以全线上操作，一点即融，秒审秒贷，而且是纯信用贷款，利率优惠。”

责任编辑：王涵三部委明确上市公司回购门槛：股价破净或20个交易日内累计跌幅达30%《意见》鼓励上市公司依法回购股份用于股权激励及员工持股计划，并通过资管计划、信托计划等形式实施员工持股计划。图片来源：视觉中国11月9日晚，证监会、财政部、国资委联合发布了《关于支持上市公司回购股份的意见》（下称《意见》），自公布之日起施行。

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